Ezequiel Montes, Qro.-Una excavación abierta, sin protección adecuada y rodeada apenas con piedras, tubos y una cinta roja improvisada, permanece en uno de los cruceros más transitados del centro de Ezequiel Montes, justo donde confluyen las calles Joaquín Vega, San Isidro e Ignacio Allende.
La denuncia fue enviada a la redacción de Voz y Testimonio por ciudadanos preocupados por el peligro que representa este punto para automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones.
En la imagen se observa la carpeta asfáltica destruida, tierra suelta, piedras y tubería expuesta. No hay barreras de seguridad, señalamientos visibles ni elementos que permitan advertir con suficiente anticipación el riesgo, especialmente durante la noche o en condiciones de poca visibilidad.
Hasta ahora no se ha informado públicamente si la excavación corresponde a una reparación de agua potable, drenaje o algún otro servicio. Tampoco se sabe qué dependencia realizó los trabajos, desde cuándo permanece así ni cuándo será reparado el pavimento.
El problema resulta más grave porque se encuentra en un crucero de varios accesos, en pleno centro de la cabecera municipal, donde el flujo vehicular es constante y cualquier maniobra puede convertirse en un accidente.
A esta situación se suma un viejo pendiente: en ese mismo lugar fue instalado un semáforo hace varios años, durante una administración anterior, pero nunca ha funcionado. Desde entonces, ninguna autoridad municipal se ha preocupado por ponerlo en operación, repararlo o explicar por qué permanece como infraestructura inútil.
Hoy, con la excavación abierta y la falta de señalamiento, ese semáforo inservible deja todavía más expuesta la ausencia de control vial en la zona. Lo que pudo haber sido una herramienta para ordenar el tránsito y reducir riesgos se ha convertido en un monumento al abandono.
La responsabilidad no puede seguir trasladándose de una administración a otra. Aunque el semáforo haya sido instalado en un gobierno anterior, la obligación de atenderlo corresponde a la autoridad actual. Mantenerlo sin funcionar durante años también es una decisión: la de no resolver.
La administración municipal debe informar quién realizó la excavación, qué trabajos se hicieron, cuándo se reparará por completo la vialidad y qué destino tendrá el semáforo que nunca ha servido.
Colocar piedras, tubos y una cinta roja no constituye una medida de seguridad suficiente. Tampoco basta con dejar equipo urbano instalado si no cumple ninguna función.
Los habitantes esperan una intervención inmediata antes de que la combinación de una obra abandonada, un crucero conflictivo y un semáforo inútil termine provocando un accidente que pudo evitarse.
